法兰西岛首个交通缆车项目开启|以后就可以在法兰西岛“飞着”上班了?早上我能再多睡10分钟了!

法兰西岛首个交通缆车项目开启|以后就可以在法兰西岛“飞着”上班了?早上我能再多睡10分钟了!

by : 一分钱 • 仲冬发布于 : 2022-03-18更新于: 2022-03-2110271
 


在巴黎住得离上班地方稍微远些的小伙伴每天是不是得早起很久准备去上班?日常的通勤时间太长,每天来来回回算下来一年都不知道多少时间是浪费在交通工具里奔波了的。



尤其有时候碰见巴黎的罢工或者某个事故(地铁轨道上经常出现不明人士、不明物体占用,导致地铁线瘫痪的事情大家都遇见过吧!),偶尔就想...如果能飞着上班就好了...天上谁能挡住我孙行者!



不是你一个人这么想!这不!巴黎首个高龙缆车线项目动工了!等到建成,以后说不定你就可以飞着上班了呢!再也不用提前一两个小时起床了!快来看看怎么回事吧!



法兰西岛交通缆车 - Câble 1 项目详情



这个巴黎城市高空缆车🚠 法语名为Câble 1,原名叫Câble A / Câble A-Téléval (真身还没成型,人家名字都已经换了好几次了,格局!!)。


Câble 1是巴黎地区东南部的一个电缆运输项目,连接CréteilVilleneuve-Saint-Georges

两个地区。主要区域在地区在马恩河谷(Val-de-Marne),对于这片区域的小伙伴来说,建成以后真的是上班自由了!



连接的主要站点和线是:

Créteil的地铁8号线终点站Pointe du LacVilleneuve-Saint-GeorgesBois Matar


其实最初计划于2020-2022年开业,但是现已推迟到2022-2025年。目前项目正式启动,预计2025年会完成建设。



法兰西岛交通缆车 - Câble 1 设施详情



Câble 1

缆车数据


此条缆车线将经过五个站点:Bois Matar、Emile-Combes、Emile-Zola、Temps durables、Pointe du Lac,两个终点线之间的行程时间将是17分钟,每个机舱之间的发车频率将小于30秒全程路程4.5公里


这条缆车线将直接服务于20000多名居民,提供6000多个就业机会。



Câble 1

缆车容量及设备


这些客舱可容纳10个座位,以面对面5个独立可移动座位的形式排列。它们还将配备适合在城市环境中运行的选项,包括:


  • 暖气和空调系统

  • 用于夜间操作的LED照明

  • 视频监控系统

  • 报警器和扩音器与操作员进行沟通设施

  • 在发生故障的情况下,疏散设备

  • Wi-Fi设备



法兰西岛交通缆车 - Câble 1 影响


咱就说...如果这样一项设施能缩短你的上班时间至少20分钟的话,会不会吸引你更加坚定的呆在这片区域?而且有了这样新的设施的出现,自然也会带动当地的就业状况,这也就是城市最有回报的投资了。


有了方便的交通,自然也会有更多人参与带动当地的经济发展。如前面数据所说,这条缆车的设置将能提供近6000多个就业机会。这样的良性循环,那个城市可以拒绝呢?



据IDFM-法兰西岛运输联合会的说法,如果到2025年此条缆车线运行如计划一样顺利,将会在法兰西再建设12条空中缆车线。等到那时候就会有更多的小伙伴可以直接“飞着”上班了,不用早起真的是超级开心无法拒绝的诱惑!


其实提到缆车,大家的印象中应该都是方便低处向高空行动的工具,而且从来也不是像公交地铁这样日常每天使用,它更多地是短暂性、区域性限制较大的一项工具。比如滑雪或者登山的地方一般都会有缆车。



而且城市缆车的选择,法兰西岛并不是第一个了,在英国和一些其他国家早就有了这样的设施。那到底为何法兰西岛的缆车会额外有说服力?


因为如果建成,这条缆车线将欧洲第一个在平原地区建设缆车线作为日常交通工具的城市。说起来还是很吸引人的是不是!




如果CÂBLE 1目前的设计并不能覆盖你的生活区域,那么若是等到未来12条线真的都通了,大家的生活也就会更方便了吧!祝愿各位每天早上都能多睡半小时!



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2条评论

momo770 days ago

转啦

Ccc...775 days ago

轻轨吗?好像不到巴黎啊!