【一分钱攻略】时速二十公里看法国:从新手到老手的骑行体验

【一分钱攻略】时速二十公里看法国:从新手到老手的骑行体验

by : 特约 • 七克拉发布于 : 2019-10-24更新于: 2019-10-24203106

 


彭于晏为拍《破风》把自己练成了如假包换的自行车手,地理老师带高考结束的男生骑车丈量祖国上了热搜,七月环法的黄衫军仿佛刚从身旁嗖嗖飞过……不知咱们下次出发是什么时候?


来到法国,不时听到中国同学抱怨“法国娱乐生活单调”。身在法国,像国内的唱K撸串叫外卖的夜生活肯定是不可能了,法国人无穷无尽的soirée也接受无能?那不如咱们玩点更高级的吧,比如拥抱自然,去徒步、骑行、跳伞、滑雪、漂流、潜水……


本文跟大家分享一点骑行玩耍心得、骑行准备、环法简介和推荐线路。欢迎新手尝试,老手指教。






你们一定想看的彭于晏(图源:微博@破风)





在欧洲骑行比国内如何?


骑自行车说起来是个不错的活动,成本不算高,既能长途骑行锻炼玩耍,又能平日出门通勤代步。尤其在欧洲,无论城市、乡村还是公路,个人觉得欧洲骑行条件整体比国内高


- 欧洲整体上自行车道规划和路况较好,尤其是瑞士几乎全境覆盖;


- 地方小,城市里距离适合自行车通勤,小城小村间距小骑行也不会无聊;


- 城市里机动车速慢且非常客气,同时对自行车和骑车的人要求严格规范,总之大家都守规矩更安全;


- 配套服务便捷,比如所有火车TER都可以免费运自行车,许多大巴加收六七欧元也可以拖运(一般大巴托运要求把前轮卸下来),让国内小伙伴羡慕不已。


以上主要参考了法国和瑞士的情况,其他欧洲国家各有千秋。比如在著名的自行车王国荷兰,阿姆斯特丹市区随处可见自行车,有的交通干道上自行车道甚至是机动车道的两倍宽。





我的女式弯把城市车上火车&乡间大道(图源七克拉





环日内瓦湖的自行车道指示牌(图源七克拉)






甚至还有轮滑和轮椅的专用道(图源七克拉)





骑行对人和车有什么要求?


有!


欧洲各个国家对自行车和骑车的人都有具体的要求,除了要在规定车道内和避让行人之外,穿戴什么尤其严格,比如要头盔、穿马甲等等,比国内管理严格。另外法国规定骑自行车禁止带耳机听音乐,入耳式耳机、头戴式耳机、头盔式耳机都不行,也不能打电话。


特别指出,在法国骑自行车请千万遵守交通规则,如果违规被查,轻则罚款,重则罚款并扣分(如果你有法国驾照的话)。具体内容


法国规定:https://www.securiteroutiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/velo/equipements-obligatoires-velo


瑞士规定:https://www.provelo.ch/fr/themes/levelo/equipement-obligatoire/

可以看下图法国对成人骑行者的规定(小孩略不同,如12岁以下任何时候必须带头盔),其中黄绿色的字是必须的,黑色字是推荐的。






法国骑自行车的装备规定(图源securite-routiere.gouv.fr)



骑行以及租车需要带什么装备?


先说法国和瑞士的规定必须的,兼顾安全舒适和遵守规定:


- 穿着自备:头盔、手套、反光黄背心(这些租车的地方也有,但我相信它们往往汗味浓郁,你肯定不想穿戴)其中反光背心下雨光线暗的时候穿,天好的时候可以不穿;


- 租车会带:车的铃铛、前后车灯、前后车轮的反光片等等


再说服务于骑行内容的。穿什么


- 合适的衣裤鞋很重要,不一定多专业但要柔软舒适,贴身穿速干的更好,推荐准备轻薄多件的衣服可以根据冷热变化穿脱;


- 预计有雨的话,推荐带防雨衣裤,雨披兜风可能会稍微增加骑行阻力;


- 眼镜可以是骑行的变色眼镜或者是墨镜,防阳光刺眼和骑行中撞上来的飞虫。


带什么


- 背包建议选背部透气好的登山包。像我一样有后货架的自行车,可以把包绑在后面,这样轻松很多。也可以准备后座挎包;


- 吃的喝的适量,具体根据路上能获得的补给准备,包括水、能量饮料、一点糖和巧克力等等;


- 适合自己的常用内外用药,尤其是一些中药,比如云南白药欧洲可买不到;


- 随车配备手机导航支架简单修理工具如螺丝刀、内六角、补胎工具(不会补的话显然不用带)、打气筒(我之前骑行也带了,甚至带了备胎,满心希望有补/换个胎玩玩的机会然而并没有出现,只是不停地给小伙伴洗脑说我自行车没气了强行打了一次气哈哈哈);


- 强烈推荐一个神器“硅胶自行车坐垫”。自行车骑久了屁股疼是常识,有坐垫骑一天跟没坐垫骑2个小时痛感差不多,而且比带软垫的自行车紧身裤厚且方便太多。同行的小伙伴都没有坐垫,试过我的车,简直天堂。买的时候注意有两种型号,分别对应宽座城市车和窄座山地/公路车,租车的话请先确认租的车座样式。





硅胶自行车坐垫,我买的原则:越厚越软越好(图源七克拉)






怎么选车?


个人比较倾向于“旅游式骑行”,并不自虐,并不赞成越贵越好。我觉得非专业骑手、非专业地形的话,只要自行车性能、人的体能、线路路况三者匹配就可以了


一般有三种自行车车:公路车vélo de route、山地车VTT、城市车VTC。无论那种,对于货真价实的骑行,选变速车是毋庸置疑的,既能根据不同路况调整齿比(前后牙盘的齿轮和后飞轮大小比例)来提高效率,俗称“出路”;又不容易伤腿(往下文看)。


车和车座的高度也有讲究。长途骑行,以“脚踏板蹬到最低点时腿接近伸直”的高度为宜,车座过低、腿全程伸不直较为费力,过高不容易平衡。而公路线骑行,不需要抬头看路前提下,尤其讲究俯低上身至与地面平行,以减小风阻,提高速度。


另外,从长距离骑行效率看,“三角梁直把山地车”肯定比“女式弯把城市车”骑行效率高;但是从舒适度和短途城市通勤看,骑女式弯把城市车上身直起来、看路方便、红绿灯停车方便比山地车舒服多了。不过这只是钟爱女式弯把城市车的我的看法,男生可以忽略。





这种专业地形还是需要专业车型的(图源pixabay)





是组队骑行还是单枪匹马?


个人觉得:短距离两者皆可;长距离组队骑更合适,单枪匹马就是一种挑战了。人多路上大家可以作伴,骑的节奏比较稳定,不容易忽快忽慢而过分消耗体力,一旦遇到问题也可以互助解决。


这其中也有队友选择的问题,最好跟自己熟悉且状态相近的小伙伴组队。这里的状态主要是体能(经验的话肯定是多多益善啦),盲目追求骑行大神的速度可能会让自己吃不消,或给别人拖后腿;带体能不足或懒散的新手小白,就要做好可能完不成的打算了。


另外,多天的长途骑行组队还有一个好处,就是可以互相踩腿。没错,是真的踩腿。跟许多剧烈运动会让肌肉积累乳酸一样,长时间蹬自行车会让腿积累乳酸,晚上休息时同伴可以互相踩压腿部肌肉帮助乳酸排出,第二天的腿疼会大大减弱。我有次骑行完,最后一天大家各回各家没有踩腿,第二天醒来感觉腿仿佛不是自己的了。





友情满满的骑行小团体(图源pixabay)





看起来就很专业的单枪匹马(图源pixabay)





替热血男生问:我们体能都

好,我们组个队参加环法吧?


不,你不想……或者,你最多就是想想。


近些年马拉松赛事很火,半马全马都有。全马也不过是四十多公里,体能好的普通人跑下来都没问题,相当于“半天环小巴黎”。但环法自行车赛是三千多公里啊!什么概念呢?巴黎到马赛开车800公里。虽然骑自行车,但是“三周环法国”的量,专业骑手都未必能完成,何况普通人。


既然说到了,简单介绍一下环法吧


环法全称“Tour de France cycliste环法自行车赛”。以今年第106届环法为例,路线为7月6日比利时布鲁塞尔开始,一路南下再环法北上,7月28日回到巴黎。环法是一项团队赛事,有22个车队共计176名专业骑手参加(最后完成全程的155人),每队8人。历经平地赛、计时赛、障碍赛、山地赛四个赛种,共计21个赛段3366公里,全程平均时速40公里+……这个强度骑下来的都是专业骑手啊!而且比赛都是从傍晚开始,终点要限时关门的。


去健身房动感单车上骑到40km/h并保持一会儿(一般自行车速为15-20km/h),你会发现一般群众还是吃不消的,还是吃吃瓜比较好。





2019年环法赛程图(图源letour.fr/)





2019年7月28日巴黎环法自行车赛颁奖(图源letour.fr/)


上图是今年环法的颁奖。中间的“黄衫”最为人熟知,每个赛段最快的骑手可以穿到这个黄色领骑衫,而最后颁奖的是全程积分最高的骑手,也是环法自行车赛的最高荣誉。因此,“黄衫军”也成为了环法自行车赛的象征。同理,还有环西班牙的红衫,环意大利的玫瑰衫。


环法领骑衫除了黄衫,还有左侧的“绿衫”冲刺王,历史记录平地最快能骑到82km/h(献上膝盖);右侧的“红白圆点衫”爬坡王,颁给爬坡积分第一的骑手;还有个图上没有的“白衫”新人王,奖给25岁以下(含)积分最高的骑手——必须要说明这张照片为什么没有白衫,因为白衫获得者就是中间这个穿黄衫的97年的小哥(弟)哥(弟),他手里奖杯上挂着的就是白衫呀!


更多具体信息可以看环法官网https://www.letour.fr/fr





替你减肥女生问:

骑行会让腿变粗吗?


掌握正确的骑行方法,腿不会变粗,还会减脂和让腿部线条更紧实。


那什么是正确的骑行方法呢?简单来说:选对车,骑对车,骑完做好整理运动。


选车前文已经讲了。骑对车,是要在长途骑行中保持合适的“力量”和“频率”,同样的路况、距离和骑行速速下:


- 用小齿比(小数字档位)配合小力+高频快蹬,腿部主要做有氧运动,乳酸堆积少,能够消耗脂肪,对肌肉塑性,对肢体协调性较高,推荐这种骑法,在各大自行车赛事中的大多数骑手也是这样的“精瘦”型。比如上图环法的“黄衫”,腿细且匀称,比例也好,虽然身高比别人矮但是腿跟别人一样长;


- 用大齿比(大数字档位)配合大力+低频慢蹬,腿部主要做无氧运动,乳酸堆积多且快,对肌肉爆发力要求高,骑多了肌肉慢慢就变粗了,而且大力也会对关节尤其是膝盖造成损伤。偶尔还有大力+高频的暴力输出,比如竞速骑手上图的环法 “绿衫” 冲刺王,他的腿可比我腰都粗了。


无氧运动主要练(肌)肉,有氧运动更易塑性。这个道理适用于任何运动。


最后,像跑完步压腿拉伸一样,骑完长途做好整理运动能防止腿变粗。通过揉腿、踩腿、压腿,排出乳酸,缓解腿部肌肉疲劳,腿就不容易变粗啦。





正确骑行腿不粗(图源pixabay)






如何设计骑行路线?


设计一条适合自己的骑行路线,要考虑“天时·地利·人和”。


天时:推荐春秋两季,避免风雨艳阳。


虽然跟国内比,欧洲的冬天不算冷夏天也不算热,著名的环法也是在夏天七月份举行。但是夏天天热骑行对体力的额外消耗很大,度假季节到处人也多;冬天风冷,雨雪路滑,自然景观也不如别的季节好看。如果是临时根据天气状况决定是否骑行,个人认为多云、阴天、小风最合适,大风、大雨、大太阳还是改期吧。


地利:推荐成熟路线,城镇湖河尤佳。


欧洲人喜欢运动,有骑自行车的传统,成熟路线非常多,景好补给足,可以让骑行很舒心。尤其推荐沿湖、沿河等有水域的路线,风景尤佳,且建议将水域放在自己右侧,即环湖的话顺时针骑行,优势有三:


① 贴着水域风景好,很多湖河边有专门的自行车道;


② 因为贴着水边右行,遇到(丁字)路口(一般情况下)不需要停下来等红绿灯;③ 水平面高度稳定,沿水域骑行一般来说起伏较小,省力,适合新手。选择城镇较集中、有自行车道的路段,路况一般都比较好且安全,食宿也方便。


人和:推荐量力而行,志同道合很重要。


前面讲了在自己的能力范围内规划路线和选择骑行的队友,循序渐进,全程保持一个良好的状态,才能最大限度地完成设计路线。另外,不少骑行/徒步的小伙伴同时计划露营,这不失为一个不错的体验;但是露营的食宿条件差、装备负重大,不免要为骑行/徒步增大难度。反正欧洲小城密布,住的地方不难找,是住店还是露营,和小伙伴们商量决定吧。





欧洲有哪些推荐的骑

行路线?


个人觉得,骑行不是为了骑行而骑行,是为了体验而骑行。选择一条安全、景美、便捷的路线十分重要。考虑到上文的“天时地利人和”,有以下线路可以考虑:


城市周边一日游(<1天): 一般为新手50公里以内、老手百公里上下的近郊路线,当然也要考虑路况和道路起伏。可以参考这个网站,里面很方便地提供了车型、长度、难度供选择https://www.mountnpass.com/。


葡萄酒探园之旅(<1天): 一般为30公里以内的半天到一天的环线,把几个酒庄串起来,适合春天看藤秋天看葡萄,并品尝和购买葡萄酒。缺点是千万不能喝多了,以及买了葡萄酒背着会有点重。推荐比如勃艮第产区路线(https://www.beaune-tourisme.fr/que-faire/idees-de-circuits?listpage=1)和波尔多产区路线(https://www.bordeauxtourisme.com/offre/recherche/loisirs/7/~velo-tuk-tuksegway~~~danslevignoble/(page)/1)






葡萄到酒全家福(图源pixabay)

卢瓦河谷城堡线(2天):图尔到奥尔良共计120多公里,上下起伏100米左右,可分2天,中间一晚住在布卢瓦。沿卢瓦尔河途径途径昂布瓦兹城堡、布卢瓦城堡、香波堡等著名城堡,时间合适可以选择一两个进去逛逛。






卢瓦河谷城堡线(图源:七克拉)

五天五国横穿瑞士(5天):从法国依云出发,入瑞士经过因特拉肯、卢塞恩、苏黎世,到列支敦士登,擦着奥地利的边进入德国博登湖,总长度超过400公里,五天五国听着就很厉害,绝对是一个加强版了。好处是瑞士境内风景优美,尤其是因特拉肯到苏黎世这一段沿湖,是黄金列车的精华部分,加一天登少女峰看看雪也不错。另外瑞士全境几乎都有自行车道覆盖,骑不动了可以随时带自行车上火车,参见地图(https://map.schweizmobil.ch/lang=fr&land=veloland&route=all&station=8501300&layers=Train%2CBus%2CTrambus%2CBoat%2CCableway%2CFunicular%2CVeloland&bgLayer=pk&logo=yes&season=summer&resolution=250&E=2594233&N=1178345)。






五天五国横穿瑞士(图源:七克拉)

另外,法国有许多户外运动网站和论坛可以自己检索骑行(randonnée en vélo)路线,比如:https://www.francevelotourisme.com/




最后,详细分享一条

我的骑行路线吧


环日内瓦湖骑行,这条路线可谓精华,包含了以上跨国、沿湖、看雪山、城堡、葡萄园……所有元素!3天2夜200km的线路,对新手老手都友好哦(老手两天甚至一天就能骑完吧)。







自制环日内瓦湖骑行3天2夜200km线路图(图源七克拉)

日内瓦湖是中文常用名称,欧洲更多叫莱芒湖,法语Lac Léman。新月状的水面面积近600km²,法国占1/3多点,瑞士2/3少点。瑞士是多语国家,环湖经过的部分是瑞士的法语区,所以全程都可以说法语。游客多说英语也没问题。瑞士并非欧盟成员国,但是是申根区用申根签就可以。Free的手机流量可在瑞士使用。


我们选择万圣节假期骑行,秋高气爽,树叶有红黄绿各种颜色交织十分赏心悦目,虽然碰到了小雨阴天,但是正好不晒,而且骑自行车本来就会出汗嘛不能天太热微冷正合适。总之,成功避免了冬冷夏热春天风大,以及旅行旺季。从日内瓦出发,顺时针环湖,这样右行贴着湖边能最近距离看湖景,共200km分三天骑完。沿途城镇密集,方便补给,景色绝佳,老手新手都值得一试。三天花费200欧,包含食(30 欧x3天)+住(酒店30欧 x2晚)+租车(三天50欧)。具体路线:


- Day 1上午到日内瓦,取租的车,骑70km到洛桑,住洛桑;


- Day 2逛一下奥林匹克博物馆,骑70km途径西庸城堡、出瑞入法,到依云,住依云;


- Day 3骑60km途径鲜花小镇Yvoire、出法入瑞,到日内瓦,回家。


如果时间紧张的话,选其中一段体验一下也不错。首推洛桑往东到湖的最东端西庸城堡,这一段大约30km风景最美。堪称“五岳归来不看山,环湖归来不骑行”。

附瑞士骑行官网的环湖介绍,也有app可以下载:https://www.schweizmobil.ch/en/cycling-in-switzerland/routes/route-046.html





环湖最美西庸城堡(图源七克拉)





左手山:瑞士拉沃的一个列级葡萄酒庄(图源七克拉)





右手湖:法国依云一侧的日内瓦湖晨光(图源七克拉)



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1条评论

4288919 days ago

法国不适合骑行,尤其是巴黎