大润发土家酱香饼
1149 days ago
回国经验分享
今年上半年一直在回国-来法国-回国之间折腾。今天就来总结一下我踩过的坑和拿钱买的教训，希望计划近期回国的一分钱姐妹可以避坑顺利回国。多说一句，最近国内疫情形势不好，确定必须回国的话最好要把回国这件事当作工作中的项目一样认真对待。
一：预算有限的话可以多买几套票预备着
这句话乍一听很矛盾，都预算有限了，还推荐买几套票是什么意思？国内疫情此起彼伏，政策变化特别快。一直以来疫情控制不错的上海三四月份也阵亡了，直接导致 AF198（巴黎-上海）的4月4号，4月7号航班取消。一直以来的对等和熔断冤大头南航四五月却异常坚挺。
国内一天不躺平，回国机票就会有变数。如果在国内找到了工作要按时报到，或者家人健康出现问题，必须按期回国的话，国内三大航的票可以各买一张，➕买航司退票险，到时候就算是个人原因取消，扣除的手续费也不多。比临期机票取消，找票代刷高价票划算多了。
可以买三张你计划回国那个月份不同航司的机票。关于熔断和对等的计算可以参照小红书（虽然我很讨厌小红书，但是上面还是有一些消息灵通的人提供的信息的）。这样你回国的概率就大多了。尤其对于留学生回国来说，早几个月回国省下的开销其实最后算下来比付航司手续费要多。
我有认识的留学生准备四月回国，一月份的时侯分别买了三大航四月份的三张票，最后国航和南航都飞了，算上非熔断退票手续费总共也就花两万多就飞回国了。
我当时的情况是这样：我1月末买了4月初的东航商务回国，大概也是5万多吧，当时大家都看好这一班，熔断是没熔断，但是被法国民航局对等了。改签后面的日期的话，经济舱早已经售罄，有票的日期已经排到9月份。商务还需要在5万多的基础上补1万多的差价，因为有时间差，东航涨价了。问题在于补了差价也不一定能稳飞，时间和精力也耽误了。后来找了票代买法航，也就多添了几千块钱买了能稳飞的航班。
顺便提一下，踩了很多坑找到了一个出票效率高，手续费良心，人也诚信的票代，姐妹们最好先在官网买，如果到飞跟前被取消了（呸呸呸），又特别着急回国，想买能稳飞的票，可以给我留言，我可以私信你票代的信息。
二：关于核酸检测和绿码（巴黎地区案例）
大使馆规定，乘坐4月6号之后起飞的航班需提供12小时内的双阴证明。我是打了三针辉瑞，需要做核酸➕igm检测。我打了第三针加强针一个月后有去测igm，那时候就已经转阴（或者根本就没产生抗体），所以不用太担心打了疫苗igm阳的问题。
关于检测机构，我做过四次检测，13区和15区的MLAB各一次，1区的The health embassy两次。个人推荐1区的The health embassy。12小时新政之下，MLAB涨价到228欧，1区那个【8h出结果】套餐还是190欧。价钱是一方面。主要是1区的出结果更快。报告出的也比较清晰。而且15区MLAB在4月14号和4月21号南航那两班测出了几个假阳。我推测因为那班人挺多的，而且南航起飞时间在下午，当天早上做核酸检测来不及，所以检测时间规定在前一天下午的14:00-17:00，这个时间点去排队检测的人就很多，可能慌乱之中就搞错了。后续几个假阳的同胞就没能上飞机，他们后来又在别地做了核酸检测，都是阴的，但是大使馆只认指定检测点的结果。
一区检测点的报告，核酸和igm在一张表上，比较清晰
12小时新政下也不用太担心申请绿码的问题，一般半小时就下来了。我这次坐的是af198，预计是晚上7:30起飞，我下午3:10分就提交了绿码申请，3:25就得到绿码了。使馆工作人员还是很有效率的。
三：回国航班选择
其实疫情当下，能飞是首选，也由不得咱们挑挑拣拣了。有一点就是，和国内三大航不一样，法航官网不卖近期直飞回国的机票，因为法航大部分座位都被中资企业和大使馆包了，想买法航的话只能找票代了。法航有一点好就是有商务保护，就是如果你买了法航商务，航班一旦被取消，你会被自动保护到就近可以飞的航班。这一点比国内三大航好一些。
法航是波音777执飞。这系列飞机的商务和经济都不咋舒服。差别就是商务可以躺着。感觉就像是绿皮火车的硬座和硬卧吧。厕所都不咋干净。不过出门在外肯定是没有在家舒服的。
吃的方面，法航的话有正餐，选择挺多的，菜品应该就是法国普通小bistrot的水平。我啥也没点直接躺倒睡觉了，和我隔一个过道的大哥吃的倒是蛮香的。疫情当下，不感染是最重要的，吃的倒也无所谓。
这趟回国反而让我对南航有很大的改观，我一开始不知道为啥一直对南航没有啥好印象，真不是故意的，就是一种偏见吧。但生活证明，人如果活在自己的偏见中是一件很可怕的事情。不光会错过生活中的美好，还有可能会收到生活的教训。
我买的法航和南航是同一个日期，值机离的也不远。我就有机会观摩了南航的服务。首先呢，南航工作人员都是咱们自己人，可以说每一个工作人员都非常耐心，颜值和情商都特别高。他们南航乘客在排队的时候就已经检查完绿码并且填完了海关入关申报。一切都是很有序和高效。
相比之下，法航组织就有点拉胯了，我托运完行李说一直走到休息室，在登机口才见到法航工作人员。会说中文的工作人员也只有一个，明显也是港澳台的，我会说法语和英语倒没啥问题，我们队伍中好多大爷大哥只能听得懂中文，又加上机械故障延误，后来登机排队也是挺混乱的。
后来详细看了一下，执飞南航CZ348（巴黎-广州）的是空客320/350，对南航的好感又up了。博士期间在空客设计飞机驾驶舱，人体工学和舒适度的考虑都是空客系列飞机设计的重点。从旅客角度来说，比波音777坐着舒服。
最后，我觉得吧，回国还是不回国都是当下的决定，当下觉得是“祸”，之后再看很有可能是“福”。我高中同学在美国留学，疫情之初本来准备回国的，但因为航班被熔断了好几回，他烦了，逼了自己一把，建筑转码农，疫情这两年一直在家刷题，现在直接在美国找到工作了，签了微软的offer，身份也办下来了，还是很不错的。我想说，日子还长着呢，遇到不顺利也别不开心，说不定更好的等着你呢！
盒饭一：大盘鸡还可以
盒饭二：辣子鸡和青椒牛柳
盒饭三：宫保鸡丁和菜花。家里吃馒头比较多
一点点见闻，其实一路上比较奔波，有趣的见闻很多，有空的时候给大家讲讲吧
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